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        老司機“我只買交強險”專家提醒要謹慎

        www.www.lxg22.com 開車技巧網  2011年04月19日  關注度:

          【案例】


          上周三,湖南讀者鄭先生稱,他父親剛買了輛10萬元左右的某品牌小車,但在上保險時,只買交強險,堅決不買商業險,他父親堅持認為,汽車只要買了交強險就保險了。鄭先生希望記者能說服他父親,買些必要的商業險,以保證行車安全。后來,鄭先生的父親告訴記者,他開了20多年的車,從來沒出過什么交通事故。而且現在汽車的商業險也很貴。

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          記者采訪發現,和鄭先生父親有著同樣想法的車主非常多。他們不買商業險的原因有兩個,一是他們認為自己技術好,不會出事故;二是現在的商業險很貴,上那么多保險感覺不值。


          【記者調查】


          賠付范圍小、額度低只買交強險,遠遠不夠


          記者了解到,交強險賠償范圍指被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。保監會在《機動車交通事故強制保險條款》第八條規定了賠償范圍和現行賠償限額:死亡傷殘限額110000元;醫療費用限額10000元;財產損失限額2000元;被保險人無責任時,死亡傷殘限額11000元;醫療費用限額1000元;財產損失限額100元。同時,交強險還有多種免賠規定,如因受害人故意造成的交通事故的損失;被保險人所有的財產及被保險機動車上的財產遭受的損失;因交通事故產生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用等。


          從這些規定中不難看出,汽車交強險的賠付范圍受到了一定限制,其賠償限額也非常低。所以,要保證人和車的安全,如果只買交強險,還遠遠不夠。


          【專家觀點】


          車損、第三者兩大主險一定要買


          針對車主應該如何投保這一話題,采訪了相關專家。專家說,在選擇車輛保險險種的時候,建議兩個主險一定要上。一是車損險,二是第三者責任險。這兩個險種是車主在出事故以后,人和車的損失能夠得到賠償的基本保證。


          另外,有兩個附加險建議車主最好要上。另一個是不計免賠險。現在保險公司的保險條款上都有一個免賠率,車主在事故中負全部責任的,保險公司免賠20%,主要責任的免賠15%,同等責任的免賠10%,次要責任的免賠5%。為了讓自己承擔的經濟賠償減少到最少,車主最好再花幾百元錢買一個不計免賠險,這樣,無論車主在事故中承擔多大的責任,保險公司都會向車主支付全部的保費。


           專家教你如何上保險


          ●選擇有資質的銷售商


          買了新車后,車主可以通過很多渠道上保險。常見的渠道,一是通過汽車銷售商上保險,二是車主直接選擇保險公司投保。


          選擇汽車銷售商代辦保險雖然省事,但也要注意幾個問題。一是一定要看該汽車銷售商是否有保險代辦資質。二是要向銷售顧問咨詢清楚車輛保險有哪些險種、自己要上哪些險種、保費是多少。


          ●保費并非越高越好


          新車投保時,要根據新車的實際價格+購置附加費+內裝飾費用的總和,來確定該投哪個檔位的保費。以一輛實際價格是12萬元的車為例,其要繳納的購置附加費假設為1萬元,車主裝飾新車用了1.5萬元,那么,在選擇投保檔位時,要以14.5萬元為投保標的來投保。如果是舊車,建議車主通過保險公司來詢價,根據該車的市場實際價值來投保。


          ●看清限制性的規定


          在一些保險條款中,往往有一些限制性的規定。投保人要看清這些規定,以免出事后造成麻煩。比如對于修車問題,各家保險公司都會有這樣的規定:車主到其名下指定的專修廠去修理。這時,車主要特別注意,這家保險公司指定的修理廠是不是你的車型的專修廠。一些車主在索賠時經常會碰到這樣的問題:車主在自己車的專修廠修好了車,然后拿著收據到保險公司索賠,結果保險公司確定的車損與修車費用出入很大,這時在索賠時就會出現糾紛。

          ●不要忘記索要條款


          保險條款是保險合同的重要組成部分。在簽訂保險合同的時候,車主一定要向業務員索要,并看清自己的權利和義務,以便在索賠時有據可依。因為保險公司會不定期地對條款進行修改,如果車主不知道自己當初簽訂的條款到底是怎么規定的,很可能在索賠的時候吃虧。


          專家特別強調,對于不懂的條款內容,應要求保險公司做出明確解釋,并將解釋內容形成文字作為合同附件,成為履行合同和解決糾紛的重要依據。
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